Soacha se prepara para un nuevo sistema de transporte público, más de 260 buses eléctricos llegarán al municipio

«La Fase VI de TransMilenio contará con una nueva flota de buses que no solo mejorará la movilidad, también pretende contribuir con la reducción de la huella de carbono en la región»

«El municipio de Soacha, en el departamento de Cundinamarca, está a punto de experimentar un cambio significativo en su sistema de transporte público. De acuerdo con TransMilenio, a finales de 2025 se espera la entrada en operación de una nueva flota de 269 buses eléctricos, articulados y biarticulados, como parte de la Fase VI del sistema.

La empresa destacó que el proyecto no solo busca mejorar la movilidad de los habitantes, también reducir las emisiones de dióxido de carbono en la región, con una proyección de disminución de al menos 26.000 toneladas de CO₂ al año.

La electrificación del sistema estará respaldada por una infraestructura de recarga avanzada, distribuida en dos puntos estratégicos: el Patio Portal El Vínculo, ubicado en Soacha, y el Patio Calle Sexta, en Bogotá. Los espacios además de servir como centros de operación para los nuevos vehículos, igualmente contarán con tecnología de última generación para garantizar una recarga rápida y segura. El concesionario que se adjudique el contrato será responsable de diseñar, instalar y mantener este sistema de carga, además de proveer los buses eléctricos.

Un sistema de transporte en expansión: retos y avances

El crecimiento urbano de Soacha y su dependencia del transporte hacia Bogotá han hecho del sistema TransMilenio una necesidad crucial para la población. Sin embargo, la historia de su expansión ha estado marcada por múltiples desafíos. La Fase I, inaugurada en 2013, conectó el sector de La Despensa con San Mateo, pero resultó insuficiente para atender la demanda. Actualmente, las cuatro estaciones existentes movilizan más de 100.000 pasajeros diarios.

Las Fases II y III diseñadas para ampliar la cobertura del sistema, enfrentaron retrasos significativos. Aunque las obras estaban proyectadas para iniciar en 2020 y entrar en operación en 2024, la Contraloría General de la República incluyó esas fases en su lista de proyectos críticos o inconclusos en Cundinamarca, con un valor total de $724.218 millones. De acuerdo con el medio periodismopublico.com, dichas fases ocuparon los dos primeros lugares en el listado de “elefantes blancos” del departamento.

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Tomado de: Infobae.

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