Más de 25 proyectos de infraestructura se encuentran en riesgo en el Caribe: CCI

«La radiografía actual del sector de infraestructura en el país es más grave de lo que se pensaba. A pesar de que esta industria tuvo un incremento notable en su presupuesto entre 2019 y 2025, es el segundo conglomerado productivo de la economía colombiana con menor ejecución presupuestal durante este período.

Lo anterior se pudo constatar en el primer informe trimestral de ‘Infraestructura A Fondo’, una iniciativa liderada por la Cámara Colombiana de Infraestructura, donde se evidenció que el Instituto Nacional de Vías (Invías), la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y la Aeronáutica Civil son las entidades que encabezan esta lista.

Lo más preocupante es que, por los bajos índices de ejecución presupuestal, hay cerca de 100 proyectos estratégicos en vilo en todo el país, de los cuales 27 corresponden a la región Caribe.

En el caso del Invías, hay varios proyectos a nivel nacional que no superan el 0.5% en ejecución presupuestal tales como Los Curos-Málaga, Altamira-Florencia; Puerto Salgar-San Roque; Puerto Rey-Majagual; la variante Calarcá-Circasia; la Troncal del Carbón; la Transversal Rosas-Condagua; la Transversal del Caribe; Plato-Palermo, Santa Lucía-Moñitos; Tame-Arauca; Belén-La Cabuya; las Circunvalares de San Andrés y Providencia; Calamar-San José del Guaviare; Colombia-La Uribe y el programa Colombia Avanza.

A su vez, en materia de intervención de muelles, el informe de la CCI concluyó que –a corte del 30 de abril de 2025– tan solo se han intervenido 57 de los 105 previstos para el cuatrienio, así como solo se han ejecutado 7.572 kilómetros de los 33.102 previstos para labores de mejoramiento, mantenimiento y rehabilitación en las vías regionales y caminos ancestrales.

De esta manera, de los 80 proyectos que componen la inversión en infraestructura de transporte a cargo del Invías, tan solo ocho se encuentran por encima del nivel total ejecutado por la entidad.

Mientras que en la Aerocivil, de los 26 proyectos que tiene a cargo, solo uno registra un avance de ejecución presupuestal promedio superior al 11 %.«

Tomado de: El Heraldo. Para más información: aquí.

Consulta la primera edición del informe ‘Infraestructura A Fondo’, a través del siguiente enlace: https://issuu.com/camaracci/docs/infraestructura_a_fondo_edici_n_1